3 consejos para conducir en invierno

El clima severo puede ser a la vez aterrador y peligroso para los viajeros. Las tormentas invernales, el mal tiempo y las condiciones descuidadas de las carreteras son un factor en casi medio millón de accidentes y más de 2.000 muertes en las carreteras cada invierno, según una investigación para la Seguridad del Tráfico. Los conductores deben conocer las normas de seguridad para hacer frente a las emergencias invernales en las carreteras. Se insta a los conductores a ser cautelosos cuando conducen en condiciones climáticas adversas. Se brindan los siguientes consejos mientras se conduce en condiciones de nieve y hielo:

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Consejos de conducción en clima frío

  • Mantenga un paquete de equipo para clima frío en su auto, como comida y agua extra, ropa abrigada, una linterna, un raspador de vidrio, mantas, medicamentos y más.
  • Asegúrese de que sus neumáticos estén bien inflados y tengan suficiente banda de rodamiento.
  • Mantenga al menos medio tanque de combustible en su vehículo en todo momento.
  • Nunca caliente un vehículo en un área cerrada, como un garaje.
  • No utilice el control de crucero cuando conduzca sobre una superficie resbaladiza, como el hielo o la nieve.

Consejos para conducir en la nieve

  • Quédese en casa. Sólo salgan si es necesario. Incluso si puedes conducir bien con mal tiempo, es mejor evitar tomar riesgos innecesarios aventurándose a salir.
  • Conduzca despacio. Ajuste siempre la velocidad para tener en cuenta la menor tracción al conducir sobre nieve o hielo.
  • Acelere y desacelere lentamente. Aplique el gas lentamente para recuperar la tracción y evitar patinazos. No intente moverse con prisa y tómese el tiempo de reducir la velocidad para llegar a un semáforo. Recuerde: toma más tiempo reducir la velocidad en carreteras heladas.
  • Aumente su distancia de seguimiento a cinco o seis segundos. Este aumento del margen de seguridad proporcionará la mayor distancia necesaria si tiene que detenerse.
  • Conozca sus frenos. Tanto si tiene frenos antibloqueo como si no, mantenga el talón del pie en el suelo y utilice el pulpejo del pie para aplicar una presión firme y constante sobre el pedal de freno.
  • No se detenga si puede evitarlo. Hay una gran diferencia en la cantidad de inercia que se necesita para empezar a moverse desde una parada completa, en comparación con la cantidad que se necesita para ponerse en movimiento mientras se sigue rodando. Si puedes reducir la velocidad lo suficiente para seguir rodando hasta que cambie el semáforo, hazlo.
  • No aceleres en las colinas. Aplicar gasolina extra en carreteras cubiertas de nieve sólo hará que tus ruedas giren. Intenta conseguir un poco de inercia antes de llegar a la colina y deja que esa inercia te lleve a la cima. Al llegar a la cima de la colina, reduce la velocidad y baja lentamente.
  • No dejes de subir una colina. No hay nada peor que intentar subir una colina por un camino helado. Consigue un poco de inercia en una carretera plana antes de tomar la colina.

Consejos para viajes de larga distancia en invierno

  • Prepárense: Haga que su vehículo sea revisado por un taller de reparación de automóviles aprobado por la AAA antes de salir a la carretera.
  • Revise el clima: Revise el clima a lo largo de su ruta y cuando sea posible, retrase su viaje si se espera mal tiempo.
    Mantente conectado: Antes de salir a la carretera, notifique a los demás y hágales saber su ruta, destino y hora estimada de llegada

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